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2022上半年汽车产业十大热点事件|NO.1 新能源汽车大面积涨价

2022-08-04 17:21:47 来源:经济网

21世纪经济报道记者杜巧梅 北京报道

据21世纪新汽车研究院联合数说故事发布的统计数据,2022年上半年,公众关注的汽车产业十大事件中,“新能源汽车大面积涨价”以181,756的全网总声量成为2022年上半年汽车产业最受关注的事件。

本文将从事件回顾、传播概况、受众画像、产业观点四个方面对第一大热点事件“新能源汽车大面积涨价”事件进行概述,更多详细内容将发布于《中国汽车产业舆情报告2022(上半年)》。

事件回顾

2022年初,与动力电池相关的锂、镍、钴等关键原材料价格出现大幅度上涨,叠加新能源汽车面临补贴退坡,多重影响因素给新能源汽车大面积涨价埋下伏笔。

2022年3月,车企迎来密集涨价期。其中,3月10日、15日、17日,特斯拉Model Y在一周内三度提价;特斯拉之外,广汽埃安、小鹏、比亚迪、奇瑞等多个品牌旗下新能源汽车官宣提价。据不完全统计,一季度共有20多家车企的40余款车型宣布涨价。

2022年4月,新能源汽车迎来第二轮大面积涨价,涨价车型从纯电动汽车蔓延至混合动力汽车。4月1日,理想汽车对理想ONE的提价正式生效,零售价格由33.8万元上调至34.98万元,涨幅达1.18万元;4月10日,蔚来发布涨价公告,ES8、ES6及EC6各版本车型起售价上调10000元;此外魏牌、领克、奇瑞旗下插电混合动力车型先后官宣涨价。

传播概况

全网对“新能源大面积涨价”的相关讨论共392,775条,其中,新闻声量最高,共产生相关讨论273925条,微信、论坛、微博、知乎产生的声量紧随其后。事件整体负面率占13.97%。事件相关内容的关键词为“新能源汽车”“特斯拉”“比亚迪”“原材料”“价格”等。

 

从传播趋势来看,公众对“新能源汽车涨价”的关注随着车企涨价公告的发布出现多次波峰波谷。而整体声量和互动量的峰值出现在3月21日,当天全部声量高达14,489条,当天与该事件相关的互动量高达2972,624条,互动最活跃的平台是微信,其次是短视频和微博。

具体来看,在前期各平台与“新能源汽车涨价”相关话题的多次发酵下,3月20日、21日,多家财经媒体以及汽车、财经相关KOL的带动下,社会和公众对新能源汽车涨价的关注度提升,相关讨论大增。

虽然随着新能源汽车第二轮大面积涨价的结束,公众对该事件的讨论热度逐渐下降,但对新能源汽车涨价的讨论还在持续。 

受众画像

从对“新能源汽车大面积涨价”事件关注的人群来看,对该事件关注度最高的是26-35岁的年轻消费者,其中,男性占比61.74%,女性占比38.26%。

从关注人群的地域分布来看,北京市、广东省、上海市、江苏省、浙江省位居前五;从城市级别来看,一线、新一线城市占比超过60%。

无论是从人群的年龄还是地域分布来看,都反映出当前我国新能源汽车消费的趋势和规律。

一方面,目前26-35岁的消费者是汽车消费的主力,处于家庭结构转变期,是汽车增换购需求产生的主要时期,因此对新能源汽车市场的关注度较高。

另一方面,北京、上海、广州、深圳等一线城市汽车消费者都面临限购的政策,而在这些城市对新能源汽车的购买和使用更加支持,政策相对宽松,消费者对新能源汽车相关的信息也更加敏感。 

产业观点

新能源汽车价格的上涨事关消费者的“钱袋子”,更容易引发公众对事件的关注和讨论。但从根本上来看,贯穿2022年上半年的“新能源汽车大面积涨价”是在多方因素影响之下产生的,与全球汽车产业和我国新能源汽车发展的大趋势密切相关。

从全球来看,全球新冠肺炎疫情让本就处于变革期的全球汽车产业链更加脆弱;同时,俄乌冲突的影响加重了全球芯片短缺,有消息称目前占到全球氖气产量约一半的两家乌克兰氖气供应商都已经中断生产,而氖气是制造芯片的关键原材料。此外,3月16日日本地震或将进一步加剧芯片供应紧张,多家知名芯片厂商的工厂如瑞萨电子、索尼等均受到影响。

从去年开始原材料价格上涨挑动着汽车上下游产业链的敏感神经。尤其是动力电池关键金属资源镍、钴也都有较大幅度的涨价。由于原材料价格变化,三元锂电池每kWh价格上涨31-47元,以70kWh的电动车为例,一辆电动车的电池成本上涨幅度达到2000-3300元。

从国内来看,2021年,我国新能源汽车产销量呈现快速增长,2022年整个产业定了较高的销售目标——500万辆,助推了对上游原材料的追捧。原材料价格上涨导致动力电池企业面临较大的成本压力,进一步传导到整车的生产和销售,致使主机厂纷纷调价。

与此同时,2022年,我国新能源汽车补贴进一步退坡,叠加新能源积分价格的下滑,新能源汽车企业面临着巨大的成本压力。多重因素影响之下,涨价成为2022年上半年新能源汽车产业的主旋律。

不过,从2022年上半年中国新能源汽车的运行情况来看,涨价对终端销量的影响不大。乘联会数据显示,今年上半年新能源乘用车国内零售224.8万辆,同比增长122.5%。从长远来看,无论涨价与否,新能源汽车是未来汽车产业发展的既定方向。

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