德国将建100万座充电站，你还在祈望燃油车有未来？

　　据外媒报道，近日德国政府正式批准一项计划，预计在 3 年内投入 63 亿欧元，用于扩展当地电动车充电站数量，目标在 2030 年时能达到全国 100 万个充电站，届时将是目前约 7 万座充电站的 14 倍左右，并且主要会设立在较缺乏充电站的地区，借此打造更为便利的充电环境，提升当地民众购买电动车意愿。

积极布局电动车规划，提升整体环境便利性

　　电动车趋势已成未来的走向，世界各国都积极为电动车做好布局，而充电站建设将左右消费者对于纯电车的购买意愿，而对于汽车大国德国来说，拥有 Audi、BMW、Mercedes-Benz、Porsche 和 Volkswagen 等品牌，上述车厂都积极发展电动车款。

　　德国政府目标在 2030 年能达到 1,500 万辆的电动车，是目前约 10 倍的数量，因此，为了让大量的纯电车在未来有着便利充电环境，德国政府计划斥资 63 亿欧元于当地建设充电站，大幅提升站点数，目标到 2030 年能拥有 100 万座。

　　面对电动车的蓬勃发展，德国交通部长 Volker Wissing 表示，目标是加速充电基础设施扩展，使民众更容易能为电动车充电，Wissing 还强调，预计未来当地的电动车市场将逐渐增长，政府希望纯电车对于消费者将更具吸引力，因此需提早做好布局。然而再推动电动车发展的进程时，报导指出，因乌俄战争引发能源危机，导致德国当地电价飙升，而为了解决此问题，德国政府计划限制电价持续攀升，降低消费者因电价问题而对购买电动车产生疑虑。

电动车成不可档趋势，政府及车厂大举进行投资

　　欧盟已确定 2035 年将禁售燃油车，而此一效应也蔓延到部分地区，包括澳洲首都特区 ACT （ Australian Capital Territory ） 也将在 2035 年禁止贩售燃油引擎 ICE （ Internal combustion engine ） 车辆，美国加州到 2035 年则要达到 100%市售车辆零碳排、等同于禁售燃油车，并传出美国其余 16 州也可望跟进，意味着 2035 年将成为燃油车及纯电车世代交替的关键。

　　各国对于禁售然有车已有初步的规划，因此不管是政府或是车厂，甚至是电动车设施公司都积极拟定相关计划；近日 BMW 集团宣布将在北美地区大举投资 17 亿美元用于电动车生产，BMW 集团执行长 Oliver Zipse 表示，南卡罗来纳州 Spartanburg 组装厂会成为推进 BMW 转型电气化主力。

　　9 月时美国拜登政府批准了 35 项充电设施计划，并拨款 9 亿美元进行补助，于 6 月时也公布要建立 50 万个电动车充电桩，以及由政府资助的充电站必须都使用 DC 快充，并且至少要有 4 支充电枪可同时让 4 辆车充电，而每支充电枪的充电功率必须要在 150kW 以上；而电动车充电设施公司 ABB E-mobility 也宣布，将斥资 400 万美元在美国南卡罗莱纳州 Columbia 建立电动车充电设施工厂。